Обзор премиального китайcкого кроссовера GAC Aion LX

Специально для производства электромобилей компания GAC создала отдельный бренд Aion, первые представители которого прошли презентацию в начале 2019 года. В том же году был представлен и запущен в серийное производство кроссовер Aion LX.

Модель создана на базе платформы GEP модульного типа. Она обеспечивает внушительную колесную базу в 2920мм, обеспечивая комфорт посадки и размещения для пяти человек. При этом длина кузова в 4786мм соответствует среднеразмерным SUV и даже превосходит большинство из них.

Автомобиль получил стильную внешность с большими 20-дюймовыми дисками. Электрическая силовая установка позволила отказаться от радиаторной решетки, вместо которой лишь неширокая декоративная планка с эмблемой бренда. В задней части кузова модель выделяется массивной светодиодной полосой, соединяющей фары. В ночное время она обеспечивает отличную заметность автомобиля и добавляет ему стиля. Дверные ручки у Aion LX выдвижные.

В салоне автомобиль выполнен на премиальном уровне с отделкой качественной кожей, декоративными алюминиевыми вставками, удобной посадкой и очень широким “парящим” центральным тоннелем, под которым есть достаточно свободного пространства. Единый щиток приборной панели и дисплея мультимедийного комплекса, в обоих случаях с диагональю 12,3 дюйма, предусматривает наличие излома, в результате чего правый дисплей частично развернут в сторону водителя.

Оснащение предусматривает электроприводы сидений, панорамную крышу, подставки для ног пассажиров второго ряда, беспроводная зарядка, светодиодная контрастная подсветка, различные электронные системы помощи водителю в дороге. Изначально разработчики обещали автопилот третьего уровня, но серийные авто его не получили.

В базовом исполнении (версии 60 и 70) кроссовер имеет единственный 184-сильный электромотор, а емкости аккумуляторных батарей достаточно для пробега в 500–520 километров по циклу NEDC. Динамика разгона при этом составляет очень приличные 7,8 секунды. Для Aion LX 80 предусмотрен более мощный электродвигатель на 204 л.с. с аккумуляторами увеличенной емкости. В результате кроссовер на одной зарядке проезжает до 650 километров.

Самой продвинутой является версия LX 80D с полным приводом. Такой автомобиль получил второй электромотор для задней оси и обладает суммарной производительностью силовой установки в 408 “лошадей”. При сохранении АКБ запас хода снижен до 600 километров. Динамика же разгона составляет 3,9 секунды, как у лучших спортивных авто.

Дорожный просвет в 150мм делает Aion LX автомобилем для хороших дорог, при этом он обеспечивает отличную устойчивость на дороге при движении на высоких скоростях и мягкость хода при обработке неровностей.

В Китае для авто есть интересная опция при покупке с арендой аккумуляторной батареи, что позволяет снизить стоимость приобретения электромобиля. В Беларуси такой опцией воспользоваться не получится.